Raum und Zeit

Um 1950 stand die Landestopografie in der Kritik. Die Herstellung der Karten sei zu teuer und zu kompliziert. Karten wurden damals aus einer Mischung von neuen und sehr alten Reproduktionstechniken hergestellt. Mit dem eigens entwickelten Verfahren der Schichtgravur auf Glas gelang der Befreiungsschlag.

Letztes Jahr übergab der Militärflughafen Emmen der Kartensammlung von swisstopo Karten mit eingetragenen Handmarkierungen. Die Karten bieten Einblicke in die Geschichte der Luftfahrt und zeigen, welche Rolle die Siegfriedkarte dabei spielte.

1950 publizierte die Landestopografie die ersten Karten für Skitouren. Wie dies mit der Réduitstrategie zusammenhing, erfahren Sie hier.

Ab 1917 ergänzte die Landestopografie ihre Karten mit einem eingedruckten Kilometergitter. Damit wurde das Kartenmaterial an neue Formen der Kriegführung angepasst.

Im Jahr 1915 stellten Geodäten der Landestopografie fest, dass sich ein eigentlich fest im Fels der Walliser Rosablanche verankerter Triangulationspunkt um mehrere Meter bewegt hatte. Eine intensive Ursachensuche begann. Unzählige Berggänge, Winkelmessungen und Nachforschungen später konnte das Rätsel gelüftet werden.

Vor rund 100 Jahren war Vermessungsarbeit zu einem grossen Teil Feldarbeit. Gründliche Vorbereitung, geeignete Ausrüstung und viel Trittsicherheit waren erforderlich, damit die Expeditionen erfolgreich endeten.

Ende der 1920er Jahre stiess der Geologe Albert Heim einen Briefwechsel an. Experten diskutierten die Frage, aus welcher Richtung die Schweizer Landeskarten beleuchtet sein sollten.

2021 wurde im ehemaligen Landsitz von Winston Churchill eine Karte der Landestopografie mit hervorstechenden Handmarkierungen entdeckt. Die Karte hatte General Henri Guisan Churchill bei seinem Besuch der Schweiz 1946 geschenkt. Sie offenbart das Verhältnis der Schweiz zu den Westalliierten nach dem Zweiten Weltkrieg.